Qualification de Type Beechcraft 300/350/1900
Le Beechcraft 1900 est un avion bi-turboprobulseurs Commuter.
Nos qualifications de type BE300/350/1900 ont pour objectif de former des pilotes à maîtriser l’appareil dans les procédures normales, anormales et d’urgence, et acquérir les connaissances techniques permettant l’étude des performances avion, des calculs de masse et de centrage et des procédures de planification de vol.
Les QT BE300/1900 permettent aux pilotes d’agir dans un environnement « multi » pilote en Transport Public.
Ce programme se déroule sur simulateur de type FTD2 B1900D FNPTII MCC avec un complément de 02H00 de vol sur avion B1900D.
Pré-requis
Pour les privilèges mono pilote (SPO)
• Licence PPL(A), CPL(A) ou ATPL (A)
• titulaire autre QT HPAC ou ATPL théorique EASA ou cours additionnel HPA
• Certificat médical valide
• 200 heures de vol dont 70 heures en tant que commandant de bord
• IR-ME valide avec FCL 055 valide niveau IV minimum
Pour les privilèges multi pilote (MPO)
• Licence PPL (A), CPL(A) ou ATPL (A)
• titulaire autre QT HPAC ou ATPL théorique EASA ou cours additionnel HPA
• Certificat médical valide
• 200 heures de vol dont 70 heures en tant que commandant de bord
• IR-ME valide avec FCL 055 valide niveau IV minimum
• MCC avion
Programme
La formation, prévue pour la variante B1900 se déroule sur 3 semaines
Théorie
• 47 heures de théorie, sur 6 jours
Pratique
• En MPO sur FSTD / avion (2 pilotes en binôme à former) :
• 8 séances de 4 heures de simulateur FTD level 2 – FNPT II MCC (soit 32 heures au total : 16 heures en tant que PF, 16 heures en tant que PM)
Test sur FSTD
Vol sur avion : 2 vols d’une heure servant également de VHL soit 02H00
• En MPO sur FSTD / avion (1 seul pilote à former avec un autre pilote déjà qualifié) :
• 7 séances de 2 heures en tant que PF et 1 séance de 2H en tant que PM sur simulateur FTD level 2 – FNPT II MCC (soit 16 heures au total : 14 heures en tant que PF, 2 heures en tant que PM)
Test sur FSTD
Vol sur avion : 2 vols d’une heure servant également de VHL soit 02H00
• En SPO sur FSTD / avion :
• 8 séances de 2 heures de simulateur FTD level 2 – FNPT II MCC (soit 16 heures au total)
Test sur FSTD
Vol sur avion : 2 vols d’une heure servant également de VHL soit 02H00
Nota : la formation PBN est incluse dans le programme de QT BE300/1900.
Tarif, dates et lieu
Nous consulter
Réglementation
AIRCREW sous-partie H (qualifications de type)
https://www.easa.europa.eu/regulations
